Volkswagen ID.3 VS Renault Kangoo E-TECH
Volkswagen ID.3 oder Renault Kangoo E-TECH – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.
Der Volkswagen ID.3 fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Renault Kangoo E-TECH hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Kangoo E-TECH mit 500 - 950 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 326 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen ID.3 und Renault Kangoo E-TECH von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenVolkswagen ID.3
Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck.
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Der Renault Kangoo E-Tech ist der Elektro-Van von Renault. Mit der 45 kWh Batterie kommt man bis zu 285 Kilometer weit.
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Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen.
Technische Details
Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS.
Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben.
Innovationen
Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert.
Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen.
Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können.
Fazit
Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt.
Infos zu Renault Kangoo E-TECH
Renault Kangoo E-TECH: Eine innovative Elektrooption
Der Renault Kangoo E-TECH ist ein Elektrofahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Mit einer Leistung von 122 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Das Fahrzeug hat eine Länge von 4486 mm, eine Breite von 1919 mm und eine Höhe von 1838 mm. Mit seinem leichten Leergewicht von 1870 kg und seinem Frontantrieb sorgt der Kangoo E-TECH für eine ausgewogene und dynamische Fahrt.
Elektrifizierung auf höchstem Niveau
Der Renault Kangoo E-TECH ist mit einem 45 kWh Akku ausgestattet, der eine maximale Reichweite ermöglicht. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 132 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 12,6 Sekunden ist der Kangoo E-TECH ein leistungsstarkes Elektrofahrzeug. Zusätzlich verfügt er über ein innovatives autonomes Fahrlevel 1, das dem Fahrer mehr Komfort und Sicherheit bietet.
Platz und Komfort für die ganze Familie
Der Renault Kangoo E-TECH bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und verfügt über fünf Türen für einen einfachen Ein- und Ausstieg. Mit einem Kofferraumvolumen von 542 Litern bietet er ausreichend Stauraum für Gepäck und Einkäufe. Das Fahrzeug bietet zudem eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen wie eine Armlehne, ein Multifunktionslenkrad und ein Sound & Entertainmentsystem. Mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB-Anschluss und einem Multifunktionsanzeige (Bordcomputer) ermöglicht der Kangoo E-TECH eine intuitive und vernetzte Fahrerfahrung.
Preis und Verfügbarkeit
Der Renault Kangoo E-TECH ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter das Paket Equilibre und das Paket Techno. Mit einem Listenpreis von 39.300 bis 43.500 Euro bietet der Kangoo E-TECH ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Elektrofahrzeug dieser Klasse. Interessierte Kunden können sich bei ihrem Renault-Händler über die Verfügbarkeit informieren und eine Probefahrt vereinbaren.