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Volkswagen Taigo VS Mazda CX-30

Volkswagen Taigo oder Mazda CX-30 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Taigo fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Mazda CX-30 hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Taigo mit 440 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Mazda CX-30 mit 140 - 186 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Taigo und Mazda CX-30 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Taigo

Der Volkswagen Taigo ist ein kompakter Crossover-SUV mit sportlichem Design und einem geräumigen Innenraum. Er teilt die Plattform und die Technologie mit dem VW Polo und bietet zwei Benzinmotoren zur Auswahl: einen 1,0-Liter-Dreizylinder mit 95 PS und einen 1,5-Liter-Vierzylinder mit 150 PS. Zu den Features gehören LED-Scheinwerfer, ein digitales Kombiinstrument, ein Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent. 

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Mazda CX-30

Das Mazda CX-30, ein kompaktes Crossover SUV, verbindet Eleganz mit innovativer Technologie. Sein einzigartiger Kodo-Designstil und die neuesten Skyactiv-X Motoren setzen neue Maßstäbe im Segment. Durch die Einführung des innovativen Allradantriebs i-Activ AWD macht Mazda den CX-30 zu einem der fortschrittlichsten Fahrzeuge seiner Klasse.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© de.mazda-press.com
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© de.mazda-press.com
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Volkswagen Taigo

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Benzin
95 - 150 PS
5,3 - 5,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 23.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
95 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 11,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1757 mm
Leergewicht
1229 - 1302 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
440 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 5,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
120 - 132 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Mazda CX-30

konfigurieren
Benzin
140 - 186 PS
5,7 - 6,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 30.500
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
140 - 186 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 - 240 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
422 - 430 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,7 - 6,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
129 - 148 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen Taigo

Der Volkswagen Taigo ist ein neues kompaktes Crossover-Modell von Volkswagen, das im Sommer 2021 auf den Markt kam. Es handelt sich dabei um eine Variante des VW Nivus, der bereits auf dem brasilianischen Markt erhältlich ist. Der VW Taigo basiert auf der MQB-A0-Plattform und teilt viele Komponenten mit dem Polo und dem T-Cross. Das Fahrzeug ist eine Kombination aus SUV und Coupé und richtet sich an Kunden, die ein sportliches Design und eine hohe Sitzposition schätzen. 

Design und Leistung

Das Design des Volkswagen Taigo ist sportlich und dynamisch. Die Front ist von der aktuellen Volkswagen-Designsprache geprägt und verfügt über schmale LED-Scheinwerfer und eine breite Kühlergrillöffnung. Die flache Dachlinie und die coupéartige Linienführung verleihen dem Fahrzeug ein dynamisches Aussehen. Am Heck sind schmale LED-Rückleuchten und eine schwarze Kunststoffverkleidung zu finden, die den Offroad-Look des Taigo betonen. 

Unter der Motorhaube des Volkswagen Taigo sind verschiedene Motoren erhältlich. Die Basisversion ist ein 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Motor mit 95 PS oder 110 PS. Darüber hinaus gibt es einen 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder-Motor mit 150 PS. Alle Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. 

Innenraum

Im Innenraum bietet der Volkswagen Taigo Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Armaturenbrett ist mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet, das das Infotainment-System und die Fahrzeuginformationen anzeigt. Darüber hinaus gibt es eine Klimaanlage, eine Bluetooth-Schnittstelle, eine Rückfahrkamera und ein Multifunktionslenkrad. Optional ist auch ein digitales Cockpit erhältlich, das alle wichtigen Informationen des Fahrzeugs auf einem 10-Zoll-Display darstellt. 

Innovationen

Der Volkswagen Taigo verfügt auch über einige innovative Technologien. Zum Beispiel ist das Fahrzeug mit dem Travel Assist ausgestattet, einem System, das adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistenten kombiniert, um dem Fahrer ein teilautonomes Fahrerlebnis zu bieten. Darüber hinaus ist der Taigo auch mit einem Park Assist-System erhältlich, das das Einparken erleichtert. 

Ein weiteres innovatives Merkmal des Volkswagen Taigo ist die Möglichkeit, das Fahrzeug über die VW-Connect-App zu steuern. Mit der App können Fahrer das Fahrzeug verriegeln oder entriegeln, die Klimaanlage ein- oder ausschalten und den Standort des Fahrzeugs überwachen. Darüber hinaus gibt es auch eine Diebstahlwarnung, die den Besitzer benachrichtigt, wenn das Fahrzeug bewegt wird, ohne dass der Schlüssel im Fahrzeug ist. 

Fazit

Zusammenfassend ist der Volkswagen Taigo ein kompaktes Crossover-Modell, das durch sein sportliches Design, seine vielseitigen Motoren und innovative Technologien überzeugt. Das Fahrzeug ist ideal für Kunden, die ein modernes Fahrzeug suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken geeignet ist. 

Infos zu Mazda CX-30

Ein Blick auf das Außergewöhnliche: Das Design des Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 präsentiert sich im innovativen Kodo-Design, das fließende Linien mit einer starken Präsenz kombiniert. Die Karosserie wirkt, als wäre sie aus einem einzigen Stück Metall gefertigt, was dem Auto einen scharfen und gleichzeitig eleganten Look verleiht. Die kompakte Größe und der hohe Radstand bieten hervorragende Manövrierbarkeit und optimale Geländetauglichkeit.

Skyactiv-X: Mazda's Revolution unter der Haube

Das Herzstück des CX-30 ist der Skyactiv-X Motor, eine revolutionäre Motorentechnologie, die die Vorteile von Benzin- und Dieselmotoren vereint. Dieser kompressionsgezündete Benzinmotor verspricht höhere Leistung und Effizienz, reduziert dabei aber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich.

Innovative Allradtechnologie: Der i-Activ AWD

Mazda hat den i-Activ AWD Allradantrieb in den CX-30 integriert, um in jeder Fahrsituation eine optimale Traktion zu gewährleisten. Dieses System verwendet Daten von Sensoren und Kameras, um den Straßenzustand in Echtzeit zu analysieren und das Drehmoment auf die Räder zu verteilen, die es am meisten benötigen. Das Resultat ist ein stabileres und reaktionsfreudigeres Fahrverhalten.

Der Innenraum: Komfort und Technologie in Harmonie

Im Innenraum des CX-30 finden Passagiere einen großzügigen Raum mit hochwertigen Materialien und modernster Technik. Ein intuitives Infotainmentsystem, ein Head-Up-Display und das Mazda Connect System mit Smartphone-Integration sorgen für eine angenehme und vernetzte Fahrt.

Zusammenfassend ist der Mazda CX-30 eine beeindruckende Kombination aus Design, Leistung und Innovation. Er bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis und setzt neue Maßstäbe in seinem Segment.

Passende Vergleiche

Mazda CX-5
Mazda CX-30
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Mazda CX-30
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Volkswagen Taigo
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Volkswagen T-Cross
Volkswagen Taigo
VS
Seat Arona (bis 2025)
Volkswagen Taigo
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Mazda CX-5

Benzin
6,5 - 7,6 l/100 km
141 - 194 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
146 - 172 CO2 g/km
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Benzin
5,3 - 5,9 l/100 km
110 - 129 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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119 - 138 CO2 g/km
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MG ZS

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Schaltgetriebe
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€ 22.100

Seat Arona (bis 2025)

Benzin
5,4 - 5,6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
122 - 128 CO2 g/km
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€ 35.500

Skoda Karoq

Benzin
5,8 - 7,6 l/100 km
115 - 190 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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Volkswagen Tiguan

Benzin
5,8 - 7,7 l/100 km
130 - 204 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
133 - 175 CO2 g/km
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