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Volkswagen Taigo VS Opel Frontera Elektro

Volkswagen Taigo oder Opel Frontera Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Taigo fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Opel Frontera Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Opel Frontera Elektro mit 460 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Taigo mit 95 - 150 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Taigo und Opel Frontera Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Taigo

Der Volkswagen Taigo ist ein kompakter Crossover-SUV mit sportlichem Design und einem geräumigen Innenraum. Er teilt die Plattform und die Technologie mit dem VW Polo und bietet zwei Benzinmotoren zur Auswahl: einen 1,0-Liter-Dreizylinder mit 95 PS und einen 1,5-Liter-Vierzylinder mit 150 PS. Zu den Features gehören LED-Scheinwerfer, ein digitales Kombiinstrument, ein Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent. 

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Opel Frontera Elektro

Der Opel Frontera Elektro ist ein faszinierendes Beispiel für frühe Elektrofahrzeuge, das den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen verkörpert. Mit seinem robusten Design und der Offroad-Qualität war er ein Pionier in der Kombination aus Geländewagen und Elektromobilität. Dieser SUV zeigt, wie innovative Technologie in die automobile Zukunft integriert werden kann, um die Umweltbelastung zu reduzieren.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Taigo

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Benzin
95 - 150 PS
5,3 - 5,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 23.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
95 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 11,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1757 mm
Leergewicht
1229 - 1302 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
440 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 5,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
120 - 132 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Opel Frontera Elektro

konfigurieren
Elektro
113 PS
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 29.600
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
113 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
12,1 - 14,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
305 - 408 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1589 - 1610 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
460 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Taigo

Der Volkswagen Taigo ist ein neues kompaktes Crossover-Modell von Volkswagen, das im Sommer 2021 auf den Markt kam. Es handelt sich dabei um eine Variante des VW Nivus, der bereits auf dem brasilianischen Markt erhältlich ist. Der VW Taigo basiert auf der MQB-A0-Plattform und teilt viele Komponenten mit dem Polo und dem T-Cross. Das Fahrzeug ist eine Kombination aus SUV und Coupé und richtet sich an Kunden, die ein sportliches Design und eine hohe Sitzposition schätzen. 

Design und Leistung

Das Design des Volkswagen Taigo ist sportlich und dynamisch. Die Front ist von der aktuellen Volkswagen-Designsprache geprägt und verfügt über schmale LED-Scheinwerfer und eine breite Kühlergrillöffnung. Die flache Dachlinie und die coupéartige Linienführung verleihen dem Fahrzeug ein dynamisches Aussehen. Am Heck sind schmale LED-Rückleuchten und eine schwarze Kunststoffverkleidung zu finden, die den Offroad-Look des Taigo betonen. 

Unter der Motorhaube des Volkswagen Taigo sind verschiedene Motoren erhältlich. Die Basisversion ist ein 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Motor mit 95 PS oder 110 PS. Darüber hinaus gibt es einen 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder-Motor mit 150 PS. Alle Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. 

Innenraum

Im Innenraum bietet der Volkswagen Taigo Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Armaturenbrett ist mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet, das das Infotainment-System und die Fahrzeuginformationen anzeigt. Darüber hinaus gibt es eine Klimaanlage, eine Bluetooth-Schnittstelle, eine Rückfahrkamera und ein Multifunktionslenkrad. Optional ist auch ein digitales Cockpit erhältlich, das alle wichtigen Informationen des Fahrzeugs auf einem 10-Zoll-Display darstellt. 

Innovationen

Der Volkswagen Taigo verfügt auch über einige innovative Technologien. Zum Beispiel ist das Fahrzeug mit dem Travel Assist ausgestattet, einem System, das adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistenten kombiniert, um dem Fahrer ein teilautonomes Fahrerlebnis zu bieten. Darüber hinaus ist der Taigo auch mit einem Park Assist-System erhältlich, das das Einparken erleichtert. 

Ein weiteres innovatives Merkmal des Volkswagen Taigo ist die Möglichkeit, das Fahrzeug über die VW-Connect-App zu steuern. Mit der App können Fahrer das Fahrzeug verriegeln oder entriegeln, die Klimaanlage ein- oder ausschalten und den Standort des Fahrzeugs überwachen. Darüber hinaus gibt es auch eine Diebstahlwarnung, die den Besitzer benachrichtigt, wenn das Fahrzeug bewegt wird, ohne dass der Schlüssel im Fahrzeug ist. 

Fazit

Zusammenfassend ist der Volkswagen Taigo ein kompaktes Crossover-Modell, das durch sein sportliches Design, seine vielseitigen Motoren und innovative Technologien überzeugt. Das Fahrzeug ist ideal für Kunden, die ein modernes Fahrzeug suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken geeignet ist. 

Infos zu Opel Frontera Elektro

In der Welt der Elektromobilität zeigt der Opel Frontera Elektro, dass auch SUVs umweltfreundlich und innovativ sein können. Mit seinem ansprechenden Design und modernen Technologien präsentiert sich der Frontera Elektro als echter Spielverderber im Segment elektrischer Geländewagen. In diesem Artikel tauchen wir in die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs ein.

Leistungsstarke Elektrifizierung

Der Opel Frontera Elektro setzt auf einen effizienten Elektromotor mit einer Leistung von 83 kW (113 PS). Diese Antriebseinheit ermöglicht eine dynamische Beschleunigung, die in nur 12,1 bis 14,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h erfolgt, abhängig von den gewählten Optionen und dem Fahrzeuggewicht. Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 125 Nm, was sowohl für zügige Fahrten in der Stadt als auch für entspannte Überlandfahrten sorgt.

Nachhaltige Reichweite und Energieeffizienz

Die Batterie des Frontera Elektro sorgt für eine bemerkenswerte Reichweite von bis zu 408 km, was ihn ideal für sowohl städtische als auch ländliche Fahrten macht. Der Stromverbrauch liegt zwischen 15,8 und 18,2 kWh/100 km, was auf eine gute Energieeffizienz hinweist. So können Autofahrer ohne schlechtes Gewissen lange Strecken zurücklegen und gleichzeitig die Umwelt schonen.

Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Innenraum des Frontera Elektro bietet Platz für bis zu fünf Personen und zeigt sich durchdacht und komfortabel. Unter anderem zeichnen sich die Ausstattungsvarianten durch Merkmale wie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein modernes Kommunikationssystem aus. Sicherheit wird großgeschrieben, dank fortschrittlicher Systeme wie dem Antiblockiersystem, ESP und einem bis ins Detail durchdachten Airbagsystem.

Fortschrittliche Assistenzsysteme

Der Frontera Elektro ist nicht nur in seiner Grundausstattung beeindruckend, sondern auch in den zahlreichen optionalen Assistenzsystemen. Features wie Einparkhilfe, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung verbessern die Fahrsicherheit und den Komfort, insbesondere im dichten Stadtverkehr. Hier zeigt Opel, dass die Integration smarter Technologien zur Erhöhung der Sicherheitsstandards unerlässlich ist.

Fazit: Innovative Elektro-Mobilität im SUV-Segment

Mit dem Opel Frontera Elektro wird klar, dass Elektromobilität auch im SUV-Bereich mehr als nur eine Alternative darstellt. Der innovative Ansatz von Opel verbindet moderne Technologie mit erstklassigem Komfort und einem hohen Maß an Sicherheit. Dieser SUV ist nicht nur auf Nachhaltigkeit ausgerichtet, sondern bietet auch ein packendes Fahrerlebnis. Die Zukunft der Mobilität steht somit in den Startlöchern – und der Frontera Elektro fährt vorneweg.

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