22. Februar 2016
Das 4,76 Meter lange 2+2 Sitzer-Coupé wird von einem 3,5-Liter großen V6-Motor angetrieben, der kräftige Unterstützung von einem neuen, leichteren Elektroaggregat mit 45 kW bekommt. Kombiniert werden die beiden Antriebe von einem neuen Hyridgetriebe, das über vier Untersetzungsstufen verfügt. Das Endresultat: kürzere, schnellere Drehzahlsprünge, agileres Ansprechverhalten und ein voluminöserer Klang. Auch wenn er die 500 in der Bezeichnung trägt, leistet der neue LC 500h 354 PS, was noch immer mächtig ist: Kaum fünf Sekunden vergehen beim Sprint auf 100.
Wann der LC auf den Markt kommt, ist noch nicht fix - 2016 sollte sich aber noch ausgehen. Ein Glück, dass es auch andere Lexus gibt, auf die man nicht warten muss!
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