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Dacia Sandero VS Nio EL7

Dacia Sandero oder Nio EL7 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Sandero fährt mit Benzin oder Gas Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Nio EL7 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Nio EL7 mit 570 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Nio EL7 mit 653 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Dacia Sandero und Nio EL7 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Dacia Sandero

Als zuverlässiger, budgetfreundlicher Stadtflitzer bietet der Dacia Sandero ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit soliden technischen Merkmalen und einem modernen Design hebt er sich in seiner Klasse ab. Der Sandero verkörpert den Pragmatismus der Marke Dacia und beweist, dass Mobilität kein teures Vergnügen sein muss.

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Nio EL7

Der EL7 ist ein eleganter Elektro SUV, bei dem man sehr aufs Detail geachtet hat. Auch die autonomen Fahreigenschaften seiner kleinen Brüder finden sich bei diesem Modell wider.

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© dacia.at
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© dacia.at
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© NIO
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Dacia Sandero

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Benzin, Gas
67 - 110 PS
5,3 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 12.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
67 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
328 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Nio EL7

konfigurieren
Elektro
653 PS
22,1 - 22,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 75.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
653 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
850 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
384 - 501 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1987 mm
Leergewicht
2421 - 2441 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
570 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
22,1 - 22,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Dacia Sandero

Der Dacia Sandero erstrahlt in einer überarbeiteten Silhouette, die sowohl Eleganz als auch Praktikabilität hervorhebt. Mit ausgewogenen Proportionen, klaren Linien und markanten LED-Scheinwerfern macht das Fahrzeug auf der Straße einen ansprechenden Eindruck.

Technische Spezifikationen: Im Inneren des Dacia Sandero

Technisch gesehen, unterstreicht der Sandero seine Alltagstauglichkeit. Mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch ein Bi-Fuel-Modell mit Autogas-Option, bietet das Fahrzeug Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Der Sandero ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik erhältlich.

Innovationen im Detail: Die Ausstattung des Dacia Sandero

Bei der Ausstattung überrascht der Dacia Sandero mit Details, die man in dieser Preisklasse nicht erwarten würde. Ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera, sowie moderne Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent sind verfügbar. All das zeigt, dass der Sandero keine Kompromisse bei der Sicherheit und dem Komfort seiner Insassen eingeht.

Fazit: Der Dacia Sandero – eine vernünftige Wahl

Der Dacia Sandero ist ein Beweis dafür, dass erschwingliche Mobilität und moderne Ausstattung Hand in Hand gehen können. Seine solide technische Ausstattung, das ansprechende Design und die durchdachten Funktionen machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für alle, die ein zuverlässiges, budgetfreundliches und doch modernes Fahrzeug suchen. In einer Welt, in der Preis und Qualität oft schwer in Einklang zu bringen sind, stellt der Dacia Sandero eine angenehme Ausnahme dar

Infos zu Nio EL7

Das innovative Nio EL7: Elektromobilität neu definiert

Elektromobilität ist auf dem Vormarsch und immer mehr Automobilhersteller setzen auf umweltfreundliche Antriebe. Ein Vorreiter in diesem Bereich ist das chinesische Unternehmen Nio, das mit dem Nio EL7 ein beeindruckendes Elektroauto auf den Markt gebracht hat.

Technische Daten und Innovationen

Der Nio EL7 überzeugt nicht nur durch sein modernes Design und seine umweltfreundliche Antriebsart, sondern auch durch zahlreiche technische Innovationen. Hier stellen wir Ihnen die wichtigsten Details vor:

Leistung und Beschleunigung

Der Nio EL7 bietet mächtige 653 PS (480 kW) und ein beeindruckendes Drehmoment von 850 Nm. Damit beschleunigt das Elektroauto in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 200 km/h. Das verspricht Fahrspaß pur.

Akkugröße und Reichweite

Der EL7 ist mit einer Akkugröße von 75 kWh oder optional 100 kWh erhältlich. Damit sind Reichweiten von bis zu 500 km möglich, bevor eine Aufladung notwendig wird. Mit dem Nio Power Swap System kann der Akku außerdem innerhalb von nur wenigen Minuten ausgetauscht werden, was eine besonders schnelle und unkomplizierte Ladung ermöglicht.

Autonomes Fahren

Der Nio EL7 verfügt über das Autonomfahrlevel 2, was bedeutet, dass das Fahrzeug teilautonomes Fahren ermöglicht. Mit Hilfe von Kameras, Sensoren und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wie dem Spurhalteassistenten und der Verkehrszeichenerkennung bietet der EL7 ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Nio EL7 beeindruckt nicht nur mit seiner Technik, sondern auch mit einer Vielzahl an komfortablen Ausstattungsmerkmalen. Dazu gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein hochwertiges Soundsystem, ein Touch-Screen Display sowie diverse Assistenzsysteme wie der Parkassistent und die Einparkhilfe.

Fazit

Der Nio EL7 ist ein gelungenes Beispiel für innovative Elektromobilität. Mit seiner beeindruckenden Leistung, der großen Reichweite und den zahlreichen technischen Innovationen setzt der EL7 neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Wer umweltfreundliche Mobilität mit Fahrspaß und Komfort verbinden möchte, sollte den Nio EL7 definitiv in Betracht ziehen.

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Seat Arona (bis 2025)

Benzin
5,4 - 5,6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
122 - 128 CO2 g/km
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Skoda Elroq

Elektro
15,2 - 16,5 kWh/100 km
377 - 573 km
170 - 340 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
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