KIA XCeed VS Volkswagen Golf

Infos zu KIA XCeed

Ästhetik trifft Innovation: Das Design des KIA XCeed

Der KIA XCeed verbindet gekonnt die sportliche Eleganz einer Limousine mit der robusten Ausstrahlung eines SUVs. Die fließenden Linien und die dynamisch gezeichnete Silhouette des Fahrzeugs verleihen ihm eine ästhetisch ansprechende Optik, während die erhöhte Bodenfreiheit und die breiten Radhäuser die praktischen Eigenschaften eines SUVs unterstreichen.

Technische Details: Leistung und Effizienz

Ausgestattet mit modernen Antriebstechnologien bietet der KIA XCeed eine beeindruckende Mischung aus Leistung und Effizienz. Die verschiedenen Motoroptionen, darunter ein effizienter Hybrid und ein kraftvoller Turbodiesel, sorgen für eine dynamische Fahrperformance, während innovative Technologien wie das Start-Stopp-System und die Energierückgewinnung dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu senken.

Sicherheit und Komfort: Fahrassistenzsysteme des KIA XCeed

Der KIA XCeed ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören beispielsweise ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent. Des Weiteren bietet der XCeed ein modernes Infotainmentsystem mit Touchscreen und Smartphone-Integration, was für ein hohes Maß an Konnektivität und Unterhaltung während der Fahrt sorgt.

Der KIA XCeed überzeugt somit als ein modernes Fahrzeug, das in puncto Design, Technik und Ausstattung neue Maßstäbe in seiner Fahrzeugklasse setzt. Dieser Crossover bietet eine attraktive Kombination aus Stil, Leistung und praktischen Eigenschaften, die ihn zu einer hervorragenden Wahl für alle machen, die ein vielseitiges und fortschrittliches Auto suchen.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

• 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
  • Mit 110 PS
  • Mit 130 PS
  • Mit 150 PS
• Plug-In Hybrid
  • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
  • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

• Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
• Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
• Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.