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Mazda MX-30 R-EV VS Citroën Jumper

Mazda MX-30 R-EV oder Citroën Jumper – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mazda MX-30 R-EV fährt mit Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Citroën Jumper hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Mazda MX-30 R-EV mit 332 - 350 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumper mit 120 - 180 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mazda MX-30 R-EV und Citroën Jumper von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mazda MX-30 R-EV

Der Mazda MX-30 R-EV ist ein Hybridauto der Marke Mazda, das mit einem modernen Design und einer umweltfreundlichen Antriebstechnologie überzeugt. Mit einer großzügigen Innenraumgestaltung bietet er ausreichend Platz für Fahrer und Passagiere und punktet zudem mit einer hohen Reichweite. Dank zahlreicher Assistenzsysteme und einer intuitiven Bedienung ist der MX-30 R-EV ein komfortables und zukunftsorientiertes Fahrzeug für umweltbewusste Fahrer.

mehr Infos zu Mazda MX-30 R-EV
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Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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© media.stellantis.com
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Mazda MX-30 R-EV

konfigurieren
Hybrid
170 PS
17,5 - 18,3 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.200
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Hybrid
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
85 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1849 - 1853 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
332 - 350 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
17,5 - 18,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
21 - 22 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 48.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mazda MX-30 R-EV

Der neue Mazda MX-30 R-EV - ein innovatives Elektroauto

Mit dem Mazda MX-30 R-EV präsentiert der japanische Automobilhersteller eine neue Generation von Elektrofahrzeugen. Der MX-30 R-EV besticht nicht nur durch sein modernes Design, sondern auch durch seine zahlreichen technischen Details und Innovationen.

Elektrische Leistung und Reichweite

Der Mazda MX-30 R-EV verfügt über einen leistungsstarken Elektromotor mit einer Leistung von 170 PS (125 kW) und einem Drehmoment von 260 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug in nur 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 140 km/h.

Der integrierte Akku hat eine Kapazität von 17,8 kWh, was für eine Reichweite von bis zu 200 km ausreicht. Damit ist der MX-30 R-EV ideal für den täglichen Stadtverkehr und kurze Strecken geeignet.

Technische Innovationen

Der Mazda MX-30 R-EV verfügt über zahlreiche technische Innovationen, die das Fahrerlebnis verbessern und für mehr Komfort sorgen. Dazu gehören unter anderem ein Hybridantrieb, ein Automatikgetriebe und ein Frontantrieb. Der Verbrauch des Fahrzeugs liegt bei nur 1 l/100 km, was eine hohe Effizienz und Wirtschaftlichkeit garantiert.

Des Weiteren ist der MX-30 R-EV mit einem fortschrittlichen Sicherheitssystem ausgestattet, welches unter anderem einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage umfasst. Dank dieser Assistenzsysteme wird das Fahren noch sicherer und entspannter.

Design und Komfort

Das Design des Mazda MX-30 R-EV ist modern und dynamisch. Die markanten Linien und die aerodynamische Form verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen Look. Im Innenraum findet man hochwertige Materialien und eine hochmoderne Ausstattung. Der MX-30 R-EV bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über einen Kofferraum mit einem Volumen von 350 Litern.

Zu den weiteren Komfortmerkmalen des MX-30 R-EV gehören eine Klimaanlage, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, ein Sound & Entertainmentsystem und eine Bluetooth Freisprecheinrichtung. Auch die Sicherheit der Insassen wurde bei der Entwicklung des Fahrzeugs berücksichtigt, weshalb der MX-30 R-EV mit einem umfangreichen Airbagsystem, ESP und einer Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX ausgestattet ist.

Fazit

Der Mazda MX-30 R-EV ist ein innovatives Elektrofahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Mit seiner leistungsstarken Elektromotor und einer Reichweite von bis zu 200 km ist der MX-30 R-EV ideal für den urbanen Verkehr. Zudem bietet er ein modernes Design und einen komfortablen Innenraum. Der Mazda MX-30 R-EV ist somit eine attraktive Option für umweltbewusste Autofahrer, die auf ein elektrisches Fahrerlebnis setzen möchten.

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

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