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Skoda Fabia VS Ford Puma

Skoda Fabia oder Ford Puma – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Fabia fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Ford Puma hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford Puma mit 456 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Skoda Fabia mit 80 - 177 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Skoda Fabia und Ford Puma von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Skoda Fabia

Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein kompakter Crossover, der sich durch sein sportliches Design und seine Vielseitigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum, der durch das intelligente MegaBox-System erweitert werden kann. Ein Highlight des Puma ist der Mild-Hybrid-Antrieb, der eine effiziente Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Insgesamt ist der Ford Puma eine attraktive Wahl für diejenigen, die einen kompakten Crossover mit sportlichem Charakter suchen.

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Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 Der neue SKODA FABIA Detail_116013 Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
FORD_2020_PUMA_ST_02
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_07
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_11
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_29
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_02 FORD_2020_PUMA_ST_07 FORD_2020_PUMA_ST_11 FORD_2020_PUMA_ST_29
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Skoda Fabia

konfigurieren
Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 19.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ford Puma

konfigurieren
Benzin
125 - 160 PS
5,4 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
125 - 160 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1805 mm
Leergewicht
1316 - 1390 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
456 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
121 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Skoda Fabia

Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment

Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.

Innovation trifft auf Design

Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.

Technologie und Komfort

Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.

Motorisierungen und Umweltverträglichkeit

In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.

Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.

Infos zu Ford Puma

Es ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern ein völlig neues Buch. Mit dem Ford Puma präsentiert der US-amerikanische Autohersteller einen kompakten SUV, der sich in der modernen Autowelt definitiv behaupten kann. Durch das Vereinen von technischen Raffinessen, bahnbrechenden Innovationen und einzigartigem Design bietet der Puma ein Gesamtpaket, das die automobile Landschaft neu definiert. Hierbei geht es um weit mehr als um ein bloßes Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement, ein Gefühl, eine Philosophie.

Ein Blick unter die Haube: Leistungsstärke und Effizienz

Ford setzt bei dem Puma auf einen innovativen EcoBoost-Motor, der trotz seines kompakten 1.0-Liter-Dreizylinderformats beeindruckende Leistung bietet. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht es, eine maximale Leistung von 155 PS zu erreichen. Dabei sorgt die Mild-Hybrid-Technologie für eine effizientere Energienutzung und eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Ford Puma zu einem ressourcenschonenden SUV macht.

Design trifft Funktionalität: Das innovative MegaBox-Konzept

Im Ford Puma trifft ansprechendes Design auf pure Funktionalität. Besonders hervorzuheben ist das innovative MegaBox-Konzept des Kofferraums. Mit seiner 80-Liter-Zusatzkapazität bietet die MegaBox zusätzlichen Stauraum, der sich für den Transport hoher Gegenstände eignet. Außerdem lässt sich die Box durch ihren wasserdichten Boden und das integrierte Abflussloch leicht reinigen, was sie zu einem wahren Allrounder für jede Lebenssituation macht.

Connectivity auf höchstem Niveau: Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem

In einer immer vernetzteren Welt legt Ford großen Wert auf eine hohe Konnektivität seiner Fahrzeuge. Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphone und Auto. Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich zahlreiche Funktionen steuern, von der Navigation über Musik bis hin zur Freisprecheinrichtung. Durch die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto erweitern sich die Möglichkeiten noch weiter, sodass der Fahrer stets vernetzt und informiert bleibt.

Sicherheit als oberste Priorität: Ford Co-Pilot360

Ford hat beim Puma großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das zeigt sich in der Einführung des Ford Co-Pilot360, eines Sicherheitssystems, das den Fahrer unterstützt und den Schutz aller Insassen verbessert. Funktionen wie der Tote-Winkel-Assistent, der adaptive Tempomat und die Spurhaltehilfe tragen dazu bei, potenzielle Gefahren rechtzeitig zu erkennen und das Unfallrisiko zu minimieren.

Mit dem Ford Puma hat der Autohersteller einen Kompakt-SUV geschaffen, der in puncto Technologie, Innovation und Design neue Maßstäbe setzt. Er zeigt, dass es möglich ist, Leistung, Effizienz und Funktionalität in einem attraktiven und zukunftsweisenden Auto zu vereinen.

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Seat Ateca

Benzin
6 - 6,4 l/100 km
116 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
136 - 144 CO2 g/km
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KIA Sportage

Benzin
6,6 - 7,9 l/100 km
150 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
148 - 180 CO2 g/km
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KIA Stonic

Benzin
5,5 - 5,9 l/100 km
79 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
125 - 133 CO2 g/km
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MG ZS

Benzin
6,5 l/100 km
116 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
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145 CO2 g/km
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€ 25.800

Skoda Kamiq

Benzin
5,3 - 5,7 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
121 - 128 CO2 g/km
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