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Alle Information: Ford Puma
Der Ford Puma ist ein Crossover-SUV, der Anfang 2020 auf den Markt kommen wird. Der City-SUV ist 4,19 Meter lang, 1,93 Meter breit und 1,54 hoch. Die amerikanische Marke stellte auch schon zuvor ein Modell namens Ford Puma (1997-2001) her, jedoch ist der aktuelle Ford Puma keine direkte Wiederbelebung des damaligen Modells, das ein Sport-Coupé war. Beide sprechen allerdings eine ähnliche Formsprache.
Ford Puma Design
Der Ford Puma setzt auf ein sehr rundliches Design. Die Scheinwerfer und der Kühlergrill sind groß und freundlich und geben dem Ford Puma einen kindlichen Charme. Auf der Rückseite findet man mehr Ecken und Kanten vor, die das ansonsten niedliche Design abrunden.
Innen findet man ein Ford-typisches Cockpit. Der Tacho kann sowohl analog als auch digital sein und außer einem 8 bis 12,3-Zoll großen Touchscreen findet man sonst keine Bildschirme im Ford Puma vor. Das Lenkrad ist ein Multifunktionslenkrad. Optional gibt es Zusatzausstattungen wie
- Apple Carplay und Android Auto,
- Massagesitze oder
- ein Panoramadach.
Ford Puma Kofferraum
Das Highlight des Ford Pumas ist der große Kofferraum. Denn dieser ist mit 456 Litern Kofferraumvolumen einer der größten Kofferräume im Crossover-Segment. Dazu gibt es serienmäßig die sogenannte “Mega Box”, die unterhalb des eigentlichen Ford Puma Kofferraums noch einmal 80 Liter Platz bietet. Die Box ist vollkommen aus Kunststoff und kann daher leicht gereinigt werden.
Ford Puma Hybrid & Diesel
Den Ford Puma gibt es mit drei Motorisierungen und zwei Antrieben: Diesel und Hybrid. Die erste Motorisierung kommt mit einem 1,5-Liter Dieselmotor und 125 PS. Die zweite und dritte Motorisierung für den Ford Puma sind Hybride, mit 155 PS, beziehungsweise 125 PS.
Folgende Motorisierungen gibt es also:
- Ford Puma Diesel (1,5 Liter-Diesel, 125 PS)
- Ford Puma Hybrid (48 Volt-Hybridsystem, 125 PS)
- Ford Puma Hybrid (48 Volt-Hybridsystem, 155 PS)
Ford Puma Getriebe
Man kann den Ford Puma mit zwei verschiedenen Getrieben erstehen:
- Sechs-Gang-Getriebe (Manuell)
- Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik)
Das manuelle Sechs-Gang-Getriebe ist serienmäßig in allen Ford Pumas eingebaut. Das DSG ist allerdings nur für die beiden Hybridmotorisierungen verfügbar.
Ford Puma Assistenzsysteme
Der Ford Puma bietet zahlreiche optionale Assistenzsysteme. Unter anderem hat man die Auswahl zwischen:
- Adaptiver Tempomat mit Stau-Assistent / Stop & Go Funktion
- Spurhalteassistent
- Verkehrsschilderkennung
- Ausweichassistent
- Rückfahrkamera
- Park-Assistent
- LED-Scheinwerfer mit statischen Abbiegelichtern
- Toter-Winkel-Assistent
Ford Puma Angebote
Derzeit gibt es für den neuen Ford Puma noch keine Angebote, da der SUV noch nicht verkauft wird. Marktstart ist Anfang 2020.
Spätestens ab dann werden Sie auch hier Ihren Ford Puma konfigurieren können oder verschiedene Angebote von Lagerfahrzeugen, Tageszulassungen, Jungwagen und Gebrauchtwagen für den Ford Puma vergleichen können. Unsere Vielzahl an österreichischen Partnerhändlern wird Sie beim ganzen Kaufprozess beraten und begleiten.
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