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Skoda Fabia VS Peugeot e-208

Skoda Fabia oder Peugeot e-208 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Fabia fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Peugeot e-208 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Skoda Fabia mit 380 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Skoda Fabia mit 80 - 177 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Skoda Fabia und Peugeot e-208 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Skoda Fabia

Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.

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Peugeot e-208

Der Peugeot e-208 ist ein vollelektrischer Kleinwagen, der mit seinem modernen Design und seiner umweltfreundlichen Antriebstechnologie überzeugt. Mit einer Reichweite von bis zu 340 Kilometern ist er ideal für den Stadtverkehr und auch längere Strecken geeignet. Zudem bietet der e-208 ein komfortables Fahrerlebnis und zahlreiche innovative Features, die das Auto zu einem attraktiven Elektrofahrzeug machen.

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Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 Der neue SKODA FABIA Detail_116013 Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
peugeot-e208
© media.stellantis.com
PEUGEOT_208_1902STYP100
© media.stellantis.com
PEUGEOT_208_1902STYP101
© media.stellantis.com
PEUGEOT_208_2209STYP_081
© media.stellantis.com
peugeot-e208 PEUGEOT_208_1902STYP100 PEUGEOT_208_1902STYP101 PEUGEOT_208_2209STYP_081
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Skoda Fabia

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Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 19.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Peugeot e-208

konfigurieren
Elektro
136 - 156 PS
14 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 37.200
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 8,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
362 - 432 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1745 mm
Leergewicht
1530 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
265 - 309 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Skoda Fabia

Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment

Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.

Innovation trifft auf Design

Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.

Technologie und Komfort

Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.

Motorisierungen und Umweltverträglichkeit

In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.

Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.

Infos zu Peugeot e-208

Der Peugeot e-208 - Elektromobilität mit Stil

Elektromobilität ist die Zukunft der Automobilindustrie und der Peugeot e-208 zeigt, wie stilvoll und innovativ ein Elektroauto sein kann. Mit seinem modernen Design, seinen technischen Innovationen und seiner umweltfreundlichen Antriebstechnologie setzt der e-208 neue Maßstäbe in der Kategorie der Elektrofahrzeuge.

Technische Details

Der Peugeot e-208 ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 260 Nm liefert. Damit beschleunigt das Fahrzeug in nur 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 150 km/h. Die Reichweite des e-208 beträgt beeindruckende 340 Kilometer, dank seines 50 kWh Akkus.

Der e-208 verfügt über einen Frontantrieb und ein Automatikgetriebe, was für ein komfortables und entspanntes Fahrerlebnis sorgt. Mit einer Länge von 4055 mm, einer Breite von 1745 mm und einer Höhe von 1430 mm bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 265 Litern.

Innovationen

Der Peugeot e-208 ist vollgepackt mit innovativer Technologie, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Dazu gehören Funktionen wie ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung, eine Geschwindigkeitsregelanlage und ein Parkassistenzsystem. Außerdem verfügt das Fahrzeug über ein sound- und entertainmentsystem mit Radio, Bluetooth Freisprecheinrichtung, USB-Anschluss und einer Multifunktionsanzeige (Bordcomputer).

Das Außendesign des e-208 ist modern und sportlich, mit LED-Scheinwerfern und Tagfahrlicht, die für eine optimale Sichtbarkeit und Sicherheit sorgen. Im Innenraum beeindruckt der e-208 mit hochwertigen Materialien, bequemen Sitzen und einer Armlehne für zusätzlichen Komfort. Dank des schlüssellosen Startens und des Lenkrads in Leder wird das Fahrerlebnis noch angenehmer.

Fazit

Der Peugeot e-208 ist ein beeindruckendes Elektroauto, das die Vorteile der Elektromobilität mit Stil und Innovation vereint. Mit seiner beeindruckenden Leistung, seiner komfortablen Ausstattung und seinem modernen Design ist der e-208 ein Auto, das die Zukunft der Mobilität repräsentiert.

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Opel Corsa

Benzin
4,5 - 5,7 l/100 km
100 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
101 - 128 CO2 g/km
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Mercedes A-Klasse

Benzin
5,8 - 6,9 l/100 km
150 - 204 PS
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Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
131 - 156 CO2 g/km
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Renault Clio

Benzin
5,1 - 5,3 l/100 km
67 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
115 - 121 CO2 g/km
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Peugeot 208

Benzin
4,5 - 5,2 l/100 km
101 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
101 - 117 CO2 g/km
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KIA K4

Benzin
5,8 - 6,9 l/100 km
115 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
132 - 155 CO2 g/km
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€ 36.800
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Volkswagen ID.3

Elektro
15,2 - 15,5 kWh/100 km
383 - 433 km
170 - 204 PS
Automatik
Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
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