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Renault Captur VS Peugeot 308 Schrägheck Elektro

Renault Captur oder Peugeot 308 Schrägheck Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Captur fährt mit Benzin, Gas oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Peugeot 308 Schrägheck Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Captur mit 326 - 422 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Captur mit 91 - 158 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Captur und Peugeot 308 Schrägheck Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Captur

Renault Captur, das Herzstück der kompakten Crossover-Kategorie, bringt eine Frischzellenkur in die Automobilwelt mit seinem dynamischen Design und fortschrittlicher Technologie. Mit einer ausgeklügelten Hybridtechnologie und einer Vielzahl personalisierbarer Merkmale bleibt der Captur seinem Ruf als Fahrzeug für Individualisten treu. Seine intelligenten Assistenzsysteme und die konsequent umgesetzte Elektrifizierung sind auf dem Markt konkurrenzlos.

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Peugeot 308 Schrägheck Elektro

Der PEUGEOT 308, ein kompaktes Auto der französischen Automarke Peugeot, hat eine umfassende Transformation erfahren und kommt nun als PEUGEOT E-308 und PEUGEOT E-308 SW (Kombi-Variante) in voller elektrischer Form auf den Markt. Diese Modelle zeichnen sich durch ihre dynamischen und eleganten Linienführung, ihre hohe Effizienz und ihre einzigartige Performance aus. Sie sind die ersten 100% elektrischen Fahrzeuge im europäischen C-Segment und bieten eine beeindruckende Reichweite von über 400 Kilometern nach WLTP-Protokoll. Mit einer Fülle von hochmodernen Fahrerassistenzsystemen und einem innovativen, fahrerorientierten Infotainmentsystem bieten der E-308 und E-308 SW ein komfortables, sicheres und nahtlos vernetztes Fahrerlebnis. Beide Modelle werden ab Mitte 2023 verfügbar sein.

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© renault-presse.de
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© renault-presse.de
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© Stellantis
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Renault Captur

konfigurieren
Benzin, Gas, Hybrid
91 - 158 PS
4,4 - 7,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 24.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
91 - 158 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,5 - 14,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
160 - 270 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1797 mm
Leergewicht
1293 - 1522 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
326 - 422 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,4 - 7,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
100 - 139 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Peugeot 308 Schrägheck Elektro

konfigurieren
Elektro
156 PS
15,2 - 15,6 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 42.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
419 - 450 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1749 - 1759 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
361 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,2 - 15,6 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Captur

Ein neues Kapitel im Design: Äußere Eleganz trifft auf innere Geräumigkeit

Der Renault Captur ist bekannt für sein charakteristisches Design und die neueste Generation setzt diese Tradition fort. Sein sportlicher Look wird durch die markante C-förmige LED-Lichtsignatur und die dynamische Silhouette noch verstärkt. Im Innenraum hingegen überrascht der Captur mit seinem großzügigen Raumangebot, das durch hochwertige Materialien und ein intuitives Infotainmentsystem ergänzt wird.

Hybridtechnologie: Die Balance zwischen Leistung und Effizienz

Die neueste Generation des Captur ist mit Renaults fortschrittlicher E-TECH-Hybridtechnologie ausgestattet. Diese kombiniert einen Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und bietet somit ein beeindruckendes Maß an Effizienz und Leistung. Die Hybridtechnologie ermöglicht es dem Fahrer, bis zu 65 Kilometer im rein elektrischen Modus zu fahren, was das Fahrzeug ideal für den städtischen Gebrauch macht.

Intelligente Assistenzsysteme: Sicherheit und Komfort neu definiert

Renault hat den Captur mit einer Reihe von Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und bequemer machen. Das adaptive Fahrerassistenzsystem (ADAS) umfasst Funktionen wie automatisches Notbremsen, Spurhalteassistent und adaptiven Tempomat, der das Fahrzeug automatisch an das Tempolimit anpasst. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein Parkassistenzsystem, das das Ein- und Ausparken erleichtert.

Elektrifizierung: Ein Blick in die Zukunft

Mit der Einführung der E-TECH-Hybridtechnologie unterstreicht Renault seine Strategie zur Elektrifizierung und zum Umweltschutz. Der Captur ist damit Teil des Bestrebens des Unternehmens, bis 2030 klimaneutral zu sein. Die beeindruckende Batterielebensdauer und die Möglichkeit, im rein elektrischen Modus zu fahren, machen den Captur zu einem Vorreiter in Sachen nachhaltige Mobilität.

Mit seinem dynamischen Design, der fortschrittlichen Technologie und dem hohen Maß an Personalisierung ist der Renault Captur mehr als nur ein weiteres kompaktes Crossover-Fahrzeug. Er ist ein starkes Statement für die Zukunft der Mobilität.

Infos zu Peugeot 308 Schrägheck Elektro

  1. Modell: PEUGEOT E-308 und E-308 SW (Limousine und Kombi-Variante)
  2. Verfügbarkeit: Erhältlich ab Mitte 2023
  3. Antrieb: 100% elektrisch mit 115 kW (156 PS) Elektromotor
  4. Reichweite: Über 400 Kilometer (nach WLTP-Protokoll, vorbehaltlich der abschließenden Homologation)
  5. Durchschnittsverbrauch: 12,7 kWh/100 km (nach WLTP-Protokoll, vorbehaltlich der abschließenden Homologation)
  6. Batterie: 54 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit 51 kWh nutzbarer Kapazität
  7. Ladezeit: An einer öffentlichen 100-kW-Ladestation kann das Fahrzeug in weniger als 25 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
  8. Fahrerassistenzsysteme: Adaptiver Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP&GO-Funktion, Toterwinkelassistent mit großer Reichweite von 75 Metern, Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert
  9. Besondere Merkmale: Neuestes PEUGEOT i-Cockpit® mit digitalem 3D-Kombiinstrument und zentralem 10-Zoll-Digitalpanel, i-Connect® Advanced-Technologie, i-Toggles und hohe Konnektivität.
  10. Zusätzliche Dienstleistungen: MyPEUGEOT® Smartphone-App für Fernaufladung und thermische Vorkonditionierung, Free2Move e-Solutions App für Reiseplanung und Vorwegnahme der Ladephasen.

Bitte beachten Sie, dass diese Informationen auf Ihrer bisherigen Beschreibung basieren und vorbehaltlich Änderungen und der endgültigen Bestätigung durch PEUGEOT sind.

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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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6 - 6,4 l/100 km
116 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
136 - 144 CO2 g/km
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