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Volkswagen Golf VS DS N°7

Volkswagen Golf oder DS N°7 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der DS N°7 hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den DS N°7 mit 545 - 560 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und DS N°7 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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DS N°7

Der DS N°7 ist ein zeitlos elegantes Auto, das in den 1960er Jahren erstmals vorgestellt wurde und für seine avantgardistische Bauweise und den hohen Komfort bekannt ist. Mit seinem markanten Design, das geschwungene Linien und eine aerodynamische Form kombiniert, wird er oft als eines der schönsten Fahrzeuge seiner Zeit betrachtet. Der DS N°7 vereint technische Innovationen mit einem luxoriösen Innenraum und hinterließ einen bleibenden Eindruck in der Automobilgeschichte. mehr Infos zu DS N°7
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
1,1 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 34.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1662 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,1 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
25 - 183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

DS N°7

konfigurieren
Benzin
145 PS
5,2 - 5,3 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 48.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,4 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1900 mm
Leergewicht
1556 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
545 - 560 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,2 - 5,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
120 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu DS N°7

Die Renaissance von DS Automobiles zeigt sich eindrucksvoll im Modell DS N°7. Dieses Fahrzeug verbindet zeitlose Eleganz mit modernster Technik und bietet Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis. Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die diesen Wagen auszeichnen.

Elegantes Design und Geräumigkeit

Das Design des DS N°7 ist geprägt von geschwungenen Linien und einer markanten Frontpartie, die sofort ins Auge fällt. Mit einer Breite von 1900 mm und einem Leergewicht von 1556 kg bietet das Fahrzeug nicht nur einen imposanten Auftritt, sondern auch ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere. Der durchdachte Innenraum kombiniert Komfort mit einem hohen Maß an Funktionalität, während der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von 545 bis 560 Litern viel Stauraum für Gepäck und Freizeitaktivitäten bietet.

Leistungsstarker und effizienter Antrieb

Der DS N°7 wird von einem soliden 3-Zylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 145 PS (107 kW) entfaltet. Mit einem maximalen Drehmoment von 230 Nm sorgt der Frontantrieb für eine beeindruckende Beschleunigung, die den Sprint auf 100 km/h in nur 10,4 Sekunden ermöglicht. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Automatikgetriebe, das für sanfte und schnelle Gangwechsel sorgt und damit die Fahrdynamik optimal unterstützt.

Effizienz und Umweltfreundlichkeit

In einer Zeit, in der Umweltbewusstsein immer wichtiger wird, kann der DS N°7 mit einem kraftstoffeffizienten Verbrauch von 5,2 bis 5,3 Litern pro 100 km punkten. Mit einer CO2-Emission von nur 120 g/km erfüllt das Fahrzeug die strenge Euro Norm 6 und bietet eine umweltfreundliche Alternative für Autofahrer, die nicht auf Leistung verzichten möchten.

Innovative Technologien für mehr Sicherheit und Komfort

Der DS N°7 ist mit einer Vielzahl von modernen Technologien ausgestattet, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit erhöhen. So sorgen zahlreiche Assistenzsysteme, darunter Einparkhilfe, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung, dafür, dass die Fahrt nicht nur angenehmer, sondern auch sicherer wird. Der Lichtsensor und der Regensensor gewährleisten zudem optimale Sichtverhältnisse unter allen Bedingungen.

Fazit: Ein Fahrzeug der Extraklasse

Der DS N°7 stellt eine harmonische Verbindung von Design, Leistung und innovativen Features dar. Ob in der Stadt oder auf langen Fahrten – dieses Fahrzeug bietet Fahrern ein erstklassiges Erlebnis. Die Kombination aus modernster Technik und zeitloser Eleganz macht den DS N°7 zu einer exzellenten Wahl für alle, die das Besondere suchen.

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Automatik
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5 Sitze
59 - 126 CO2 g/km
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Skoda Kamiq

Benzin
5,3 - 5,7 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
121 - 128 CO2 g/km
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Volkswagen Tayron

Benzin, Diesel, Hybrid
1,5 - 8,5 l/100 km
150 - 272 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
33 - 192 CO2 g/km
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